Sedlo podpěry šroubu je sedlo pro upevnění ložiska, které spojuje vodicí šroub a motor. Při použití ve spojení s kuličkovým šroubem může dosáhnout stabilního rotačního výkonu s vysokou tuhostí a vysokou přesností, a proto je široce používán v různých průmyslových odvětvích.
Důvodem, proč může opěrné sedlo šroubu dosáhnout stabilního rotačního výkonu, je především použití těch nejlepších ložisek. Jednoduše řečeno, na pevné straně se používají ložiska s kosoúhlým stykem a na nosné straně kuličková ložiska. Jaké jsou tedy rozdíly mezi těmito dvěma typy ložisek?
1. Různé kontaktní úhly: Kontaktní úhel kuličkových ložisek s hlubokou drážkou je 0 stupňů, zatímco u kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem je větší než 0 stupňů, typicky 15 stupňů, 25 stupňů, 30 stupňů atd.
2. Různé směry zatížení: Kuličková ložiska s hlubokou drážkou snášejí hlavně radiální zatížení, zatímco kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mohou současně nést axiální a radiální zatížení.
3. Různé scénáře použití: Z hlediska maximální rychlosti je konečná rychlost kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem stejné velikosti vyšší než u kuličkových ložisek s hlubokou drážkou. Kuličková ložiska s hlubokou drážkou se obecně používají samostatně, zatímco kuličková ložiska s kosoúhlým stykem se obvykle používají v párech. Existují hlavně tři způsoby: zpět-k-zpět do DB, tváří -k-čelu DF a paralelní DT.
4. Konstrukční rozdíly: Kuličková ložiska mají dvojité příruby na obou stranách vnější oběžné dráhy, zatímco kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mají obecně jednoduché příruby.
Celkově je použití ložisek s kosoúhlým stykem na pevné straně a kuličkových ložisek s hlubokou drážkou na straně uložení nejlepší volbou pro ložiska. Pokud jsou na obou koncích použita kuličková ložiska s hlubokou drážkou, ovlivní to nejen životnost uložení šroubu, ale také zvýší provozní hlučnost. Proto musíme být při nákupu obezřetní. Pokud máte nějaké další otázky nebo potřeby nákupu, můžete kontaktovat Taiwan Gaoji.
